La filial estadounidense de Indra se ha adjudicado un contrato de más de 40 millones de euros (44 millones de dólares) con la entidad estadounidense CARTA (Autoridad Regional de Peajes del Área de la Capital) para implantar su avanzada tecnología de peaje free-flow en los nuevos Yolo 80 Express Lanes, unos carriles de tarificación dinámica que incorporarán una vía exprés de peaje en cada sentido de circulación de la autopista que conecta la bahía de San Francisco con Sacramento.
La compañía será responsable del diseño, suministro, instalación, pruebas, puesta en marcha, garantía y mantenimiento de la solución de peaje y del sistema de detección automática de vehículos de alta ocupación (DAVAO) en los 27 kilómetros de la Interestatal 80 que unen Davis y Sacramento, incluido el viaducto Yolo Causeway, un corredor estratégico para viajeros y transporte comercial por el que circulan alrededor de 150.000 vehículos al día.
Según la multinacional española, esta tecnología permitirá gestionar los carriles de forma dinámica para aumentar la capacidad y la fluidez del tráfico, reducir la congestión, acortar los tiempos de viaje y mejorar la seguridad.
FUENTE: elEconomista.es